在電纜橋架布線工程中，90°轉(zhuǎn)彎、三通、四通這類異形轉(zhuǎn)角位置，是整個(gè)橋架系統(tǒng)里受力最集中、最容易出現(xiàn)變形的薄弱點(diǎn)，很多項(xiàng)目投入使用1-2年后，線纜重量全部壓在轉(zhuǎn)角處，橋架拐角就會(huì)出現(xiàn)明顯的下?lián)稀⑴で冃危踔羷潅€纜絕緣層，留下嚴(yán)重的用電安全隱患。而轉(zhuǎn)彎加強(qiáng)條就是專門針對橋架轉(zhuǎn)角位置設(shè)計(jì)的核心加強(qiáng)配件，能從根本上解決橋架拐角的受力薄弱問題，大幅提升整個(gè)橋架系統(tǒng)的長期穩(wěn)定性。

轉(zhuǎn)彎加強(qiáng)條采用和橋架同材質(zhì)的高強(qiáng)度鋼板一體折彎成型，完全貼合橋架轉(zhuǎn)彎處的內(nèi)側(cè)弧度安裝，相當(dāng)于在轉(zhuǎn)角位置額外加裝了一組三角力學(xué)支撐，能將橋架拐角位置的整體承重能力提升50%以上。常規(guī)200*100規(guī)格的90°彎通，加裝轉(zhuǎn)彎加強(qiáng)條后，額定承重可以從原來的30kg/m提升到45kg/m，完全滿足大直徑高壓電纜轉(zhuǎn)彎處的承重需求。很多京津冀區(qū)域的地鐵管廊、大型數(shù)據(jù)中心項(xiàng)目，在橋架異形件出廠前就預(yù)裝轉(zhuǎn)彎加強(qiáng)條，避免現(xiàn)場焊接加裝破壞橋架表面防腐層，從源頭保障轉(zhuǎn)角位置的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。

北京京運(yùn)偉業(yè)電纜橋架廠作為京津冀區(qū)域深耕20余年的老牌廠家，旗下所有橋架彎通、三通、四通異形件全部標(biāo)配國標(biāo)轉(zhuǎn)彎加強(qiáng)條，先后落地北排集團(tuán)再生水廠、北京軌道昌平線二期等標(biāo)桿項(xiàng)目，異形件結(jié)構(gòu)強(qiáng)度遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平。