很多施工團隊安裝鍍鋅槽式橋架時，還在沿用傳統(tǒng)開孔穿螺栓的拼接方式，不僅效率低，拼接完成的橋架還容易出現(xiàn)平直度差、接地連通性不達標(biāo)的問題，完全達不到工程驗收標(biāo)準(zhǔn)。掌握一套符合行業(yè)規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)化安裝流程，配合專用配套配件，既能大幅壓縮施工周期，還能一次性通過驗收要求。

安裝前的現(xiàn)場勘測環(huán)節(jié)，要根據(jù)線纜總截面積核算橋架的內(nèi)部剩余空間，預(yù)留至少20%的擴容余量，避免后期新增線纜時槽內(nèi)空間不足。放線定位時，支吊架的間距嚴格控制在2米以內(nèi)，垂直安裝的固定點間距不超過1.5米，大跨距橋架的支吊架間距不能超出產(chǎn)品設(shè)計允許的閾值，防止長期荷載作用下橋架變形下垂。

拼接環(huán)節(jié)不要再使用傳統(tǒng)普通連接板，采用專用快速連接片就能實現(xiàn)效率翻倍，不用現(xiàn)場人工對齊孔位、穿螺栓擰螺母，卡扣式卡合就能完成兩段橋架的無縫拼接，安裝速度比傳統(tǒng)方式快3倍。施工時要注意橋架的整體平直度控制，每米的水平偏差不得超過2mm，全長累計偏差不超過總長度的0.2%，保證整條走線順直美觀。轉(zhuǎn)角位置要提前配套加裝轉(zhuǎn)彎加強條，避免轉(zhuǎn)角部位承重應(yīng)力集中，長期使用后出現(xiàn)槽體形變開裂的問題，原廠預(yù)裝轉(zhuǎn)彎加強條的異形橋架，可以直接拼接固定，不用現(xiàn)場額外焊接加固。

接地安全環(huán)節(jié)必須嚴格遵循規(guī)范，整條鍍鋅槽式橋架要形成完整的電氣通路，相鄰兩段橋架之間的接地電阻不大于0.5Ω，全長至少設(shè)置2處及以上的接地點和接地干線可靠連通。非熱浸鋅款的橋架拼接位置，要跨接截面積不小于4mm2的銅芯接地線，避免靜電積聚引發(fā)用電隱患。

專業(yè)源頭廠家配套的全系列安裝配件，能讓整個安裝工期縮短30%，相關(guān)安裝指導(dǎo)可參考北京京運偉業(yè)電纜橋架廠的配套服務(wù)方案。